
U Kijevu se pozivi retko svode na jednu bravu. Kuća, kapija, garaža i neki objekat u dvorištu obično idu zajedno, pa i majstor dolazi tako opremljen. Bravar Kijevo otvara zaključane kuće i stanove bez oštećenja vrata, menja i ugrađuje cilindre svih klasa zaštite, popravlja i podešava ulazna i unutrašnja vrata, servisira sigurnosne i višetočkovne brave, radi na kapijama, garažnim, rolo i metalnim vratima, otvara sefove, nareze rezervne ključeve i servisira PVC i ALU stolariju. Dolazak se ne naplaćuje, cena se saopštava na licu mesta, a Bravar servis je dostupan svakog dana u nedelji, danju i noću.
Ovde odlučuje to da li majstor uopšte izlazi na ovakvu adresu. Bravar servis Kijevo izlazi, i ne pravi razliku između centra grada i naselja na rakovičkom obodu, pa se udaljenost ne obračunava ni u ceni ni u vremenu čekanja. Ekipa dolazi u punoj opremi zato što se ovde u jednom dolasku obično reši više mehanizama odjednom, a serviseri jednako rade i sa starim kapijskim i kovanim bravama i sa savremenim sigurnosnim sistemima. Iznos se dogovori pre nego što rad počne i ostaje isti do kraja, procena se ne plaća, a posao plaćate kada proverite da sve funkcioniše, u kešu ili karticom, uz račun i garanciju na ugrađene delove.
Ulice u Kijevu su duge, kuće razmaknute, a dosta adresa je na sokacima koji se ne vide sa glavnog puta. Nama to nije prepreka, izlazimo u Kijevski put, Ulicu Patrijarha Dimitrija, Kružni put, Borsku, Miloja Zakića, Vukasovićevu, Kneza Višeslava, Pere Velimirovića, Miška Kranjca, Ace Joksimovića, Kneževačku, Vidikovački venac, Ratarsku, Poljsku, Vinogradsku i Prvomajsku, kao i u sve manje ulice, zemljane prilaze i dvorišne delove naselja.
Posao se ovde deli po tipu objekta. Na placevima sa kućama najviše se traži otvaranje zaključanih kapija, zamena kapijskih cilindara koji su zarđali od kiše i mraza, podešavanje garažnih vrata koja su se slegla, popravka brava na šupama, letnjim kuhinjama, podrumima i radionicama i ugradnja cilindara više klase zaštite na glavne ulaze. Kod domaćinstava sa više objekata na istom placu često se pravi jedinstven sistem ključa, tako da vlasnik jednim ključem otvara i kapiju i kuću i pomoćne prostorije. U novijim kućama radi se servis višetočkovnih mehanizama, podešavanje sigurnosnih vrata i zamena fabričkih cilindara boljim modelima, a u radnjama i manjim magacinima uz glavne pravce na rolo vratima, ključaonicama izloga i skladišnim bravama. Serviser izlazi i do vikendica, praznih kuća i placeva na obodu naselja, gde nema stalnih stanara i gde se problem otkrije tek pri dolasku vlasnika.
Iz iste smene radimo i u okolnim naseljima. Prema Rakovici pokrivamo Rakovicu, Selo Rakovicu, Kneževac, Miljakovac jedan, dva i tri i Kanarevo brdo, prema Čukarici izlazimo na Petlovo brdo, Labudovo brdo, Vidikovac, u Žarkovo, Železnik i Resnik, a prema jugu Sremčicu, Ripanj i Pinosavu. Preko Kružnog puta i Ibarske magistrale brzo stižemo do Košutnjaka, Banjice i Bloka 45, tako da bravar servis Kijevo radi i za klijente iz tih delova grada.
Račun se ovde formira samo od dve stavke, od tipa mehanizma i obima posla. Kilometri, procena i izlazak se ne naplaćuju, a ni noćni poziv ne poskupljuje uslugu ako to nije unaprend rečeno. Otvaranje zaključanih vrata je najniža stavka, dok cena cilindra ili sigurnosne brave prati model i klasu zaštite koju sami izaberete, pa uvek dobijete i povoljniju i jaču opciju. Kod starih kapija i garažnih sklopova prvo se proba popravka, jer čišćenje i podmazivanje često vrate punu funkciju bez nove brave. Kada se na jednom dolasku radi nekoliko mehanizama, dogovara se jedna cena za sve. Račun i garancija idu uz svaki posao.
U naselju u kome je kuća često sama na placu i udaljena od komšija, kvalitet brave nije formalnost. Kapija je prva prepreka i po pravilu ima najslabiji mehanizam na imanju, a garaža i šupa u kojima stoje alat, mašine i bicikli obično su još lošije obezbeđene od same kuće. Cilindar sa zaštitom od bušenja i izvlačenja na tim ulazima košta mali deo vrednosti onoga što čuva, a razlika u nivou zaštite je velika.
Postoje i sasvim obične situacije koje se ovde dešavaju stalno. Ključ pukne u zarđalom cilindru, kapija se zablokira posle mraza, garažna brava stane baš kada treba izaći vozilom, ili se ključ izgubi u dvorištu pa se čeka neko sa rezervom sa druge strane grada. Majstor u tim slučajevima otvara i popravlja tako da sklop ostane ceo, dok pokušaj sečenja ili razvaljivanja gotovo uvek završi zamenom celog mehanizma i mnogo većim računom. Servis pred zimu se zato isplati više nego bilo koje drugo ulaganje, jer se većina kvarova na spoljnim bravama desi zbog vlage i niskih temperatura. Kod vikendica i kuća koje su prazne veći deo godine najveću vrednost donosi zamena cilindra posle svake promene korisnika ili izgubljenog ključa, jer se tako trajno zna ko ima pristup, a domaćinstvima u kojima živi više generacija odgovara jedan cilindar sa više ključeva bez umnožavanja kopija. Klijent na kraju dobija ispravnu kapiju, vrata koja se otvaraju bez naprezanja, posao završen u jednom dolasku i mir jer zna da mu je imanje zaista zatvoreno.